Warum sollte ich einen Spediteur benutzen?

Quelle: prof. Dr. H.B Roos, Universitätsprofessor Logistiek Management Erasmus Universität (Artikel Nieuwsblad Transport 09/11/01).
 
Der Spediteur
 
Werden sie langsam nicht überflüssig, ist die Frage von manch einem und wird der Logistische Prozess im Hafen nicht unnötig teuer? Worauf beruht ihr zugefügter Wert für den Güterstrom? Wird die Effizienz des Transportprozesses wirklich erhöht?
 
Existenzberechtigung
 
 Die Tätigkeit eines Spediteurs kann man im frühen Mittelalter zurückfinden. In fast jedem Hafen gab es Menschen, die soviel Kenntnis von Transportdienste hatten, dass sie vom Ladungssammeln ihren Beruf machen konnten und im Auftrag von Ladungseigentümern, Transportgelegenheit beschaffen konnten. Es wurde Mengenrabatt ausgehandelt und die Eigentümer gehen davon aus, dass in jedem Fall ein Teil davon wieder in dem an dem Spediteur zuzahlenden Betrag, zurückgegeben wird. Wir dürfen davon ausgehen, dass sobald die Tätigkeiten des Kaufmannes und Transporteurs getrennt wurden, auch der Spediteur entstand. Wenn wir uns eine Situation vorstellen, wobei es keine Spediteure gäbe, dann würden Verlader über Kenntnisse, von Zoll- und Importbestimmungen, von den Transportmöglichkeiten von und nach vielen Ländern, von spezial Transportbestimmungen und von dem Transportversicherungsrecht, verfügen müssen.
 
In einem ‚Mainport’ wie Rotterdam darf man davon ausgehen, dass diese Spezialisierung anwesend ist und dass auch mehrere Anbieter mit der gleichen spezialistischen Kenntnis situiert sind. Dieses führt zu einer gesunden Konkurrenz, sodass ein wichtiger Teil der Preisvorteile, die auf Grund von mehr Kenntnis zwischen den Vermittlern erlangt werden, wieder an die letztendlichen Eigentümer der Ware weitergeleitet werden. Die Funktion des Spediteurs kommt zur Geltung, je nachdem die Sendungen mehr spezialistische Kenntnis verlangen. Das Spediteurwesen entwickelte sich, durch Kenntnis des Transportdienst-angebotes: Tarife, Maße und Gewichte, Verpackung und durch die spezialistische Kenntnis über die Transportmöglichkeiten über die Strasse, Bahn, Binnenschifffahrt und Luft, zu einem Fach.
Spediteure können zu Recht zu der Kenntnisinfrastruktur des Transportes gezählt werden. Kenntnisniveau und Spezialisierung befinden sich in der Regel auf hohem Niveau.
 
Der Wirtschaftswissenschaftler fragt sich ob und in wie weit der Spediteur eine wirtschaftliche Rolle in dem Güterstrom verwirklicht. Der Spediteur hat, durch die Vereinigung von Verladerinteressen eine größere Beschaffungskraft bei Transporteure als jeder einzelne Verlader. Dieses gilt besonders im Internationalen Transport. Obendrein ist es eher Zufall als Regel, dass das Angebot der Transportmöglichkeiten, für einen Transporteur völlig in Zeit und Richtung bei den Wünschen eines Verladers passt. Es erweist sich, dass der Spediteur denn auch ein besonders wichtige und kräftige Rolle im Transport innehat.
 
Gerne laden wir Sie ein, für ein Angebot oder um die Möglichkeiten einer Zusammenarbeit zu besprechen, Kontakt zu uns aufzunehmen.

 

Source: Prof.Fr. H.B. Roos, professor Logistical Management Erasmus University Rotterdam, The Netherlands (Art. Nieuwsblad Transport 09/11/01)


 

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